Жүк көтөргүч литий батареясынын BMS тандоосу: Регенеративдик тормоздоо, тез кубаттоо жана көп смендүү иштетүү

Бул макала архитектураны чагылдыруудан кайдан алынган

Эгер сиз дагы эле жүк көтөргүч колдонмолору эмне үчүн жалпы жогорку токтун бирдигинин ордуна атайын BMS архитектурасына муктаж экенин баалап жатсаңыз, биздин кошумча жүк көтөргүч BMS архитектурасы жөнүндөгү макалабызда ушул суроо камтылган. Бул макалада иштин чечилгени болжолдонуп, тандоого басым жасалат: архитектура чечилгенден кийин, үч сатып алуу суроосу жүк көтөргүч BMSти кантип чындап тандай турганыңызды аныктайт.

Регенеративдик тормоздоо: Импульсту калыбына келтирүү BMS спецификациясын кантип ишке ашырат

Жүктөлгөн жүк көтөргүч көтөрүлгөн жүктү жайлатканда же төмөндөткөндө, мотордун контроллери регенеративдик токту батареяга бир нече секундага кайра багыттайт. Бул импульстар BMSтин үзгүлтүксүз токтун номиналдык чегинен кыска убакытка ашып кетиши мүмкүн - кээде бир топ - жана алар кадимки кампада иштөөдө сменада көп жолу болот.

Бул милдет үчүн көрсөтүлбөгөн BMS үчүн коркунуч кадимки тормоздоо учурунда ашыкча токтун коргоочу механизминин күйүп кетиши болуп саналат.Пакет ажыратылат. Оператор эскертүүлөрдү алат же токтоп калат. Убакыттын өтүшү менен, кайталанган коргоону иштетүү BMS компоненттерине алардын максаттуу иштөө профилинен тышкары күч келтирет.

RFQ (баа суроо-талабы) этабы үчүн эки практикалык пункт:

• Реген импульстары учурунда BMSтин жүрүм-туруму жөнүндө жеткирүүчүдөн сураңыз, жөн гана үзгүлтүксүз токтун рейтинги эмес. Бул жерде эки нерсе маанилүү: заряд багытындагы ашыкча ток коргоосу кыска реген импульстарын чындап эле ажыратууну талап кылган узакка созулган ашыкча ток окуяларынан кантип айырмалайт жана BMS мотор контроллерине жеткиликтүү заряд тогун кантип билдирет, ошондо батареянын үстүнкү бөлүгү толук заряддалганга жакын болгондо реген чектелиши мүмкүн.
• Жүк көтөргүчүңүз кандай реген тогунун профилин чыгарарын мотор контроллеринин жеткирүүчүсү менен ырастаңыз— чоку амплитудасы, узактыгы, жыштыгы. Бул BMS жеткирүүчүсүнө регенди колдоо боюнча жалпы дооматтарды эмес, спецификацияны ырастоо үчүн керек болгон нерсе.

Жүк көтөргүчтөрдүн иштешинде тез кубаттоо: BMS эмнеге чыдай алат

Тез кубаттоо түнкү кубаттоого караганда ток жана жылуулук жүктөмүн кыска убакытка топтойт. Жүк көтөргүчтүн 15-20 мүнөттүк тамактануу тыныгуусунда заряддын 30 пайызынан 80 пайызына чейинки абалда болушу үчүн, орточо ток түнкү кубаттоо ылдамдыгына жараша түнкү кубаттоодон бир нече эсе көп болушу мүмкүн.

BMS микропрограммасында коюлган кубаттоо тогунун чеги кубаттагыч жана таңгак чындыгында кабыл ала турган чектөөгө дал келиши керек: чегин өтө жогору коюу клетканын бузулушуна алып келет, ал эми өтө төмөн коюу кубаттоону жайлатат жана тез кубаттоо үнөмдөөгө багытталган убакытты кайтарып берет.

Эки сменалуу жана үч сменалуу иштөө: эмне үчүн алар бирдей эмес BMS

Бир сменалуу жүк көтөргүч сегиз саат иштейт, андан кийин узак түнкү заряддоо иштейт — бул оор жүк ташуучу унаага окшош жумуш цикли. Эки сменалуу иштөө сменалардын ортосунда тамактануу тыныгуусуна кошумча акы төлөө менен күнүмдүк велосипед тебүүнү болжол менен эки эсеге көбөйтөт. Үч сменалуу иштөө күнүнө үч жолу цикл менен кыска эс алуу мезгилдери менен жүктөмдү айлантат, көбүнчө тыныгуу учурунда мүмкүн болгон заряддоого таянат.

Жылдыруу интенсивдүүлүгү менен эки нерсе өзгөрөт:

• Клеткалардын дрейфи тезирээк топтолот.100 мА пассивдүү тең салмактоо терезелерди жогорку кубаттоо учурунда оңдой турган цикл жыштыгы, ал терезелер кичирейип, циклдер көбөйгөндө жетишсиз болуп калат. Көп сменалык операцияларда активдүү тең салмактоо өз ордун ээлейт, бирок пайдасы клеткалардын дал келүү сапатына, пакеттин дизайнына жана кубаттоо жүрүм-турумуна көз каранды.
• BMS жылуулук калыбына келтирүү убактысын кыскартат.Үч сменалуу иштөөдө муздатуу терезеси сааттарды түзөт, ал эми маалымат баракчасындагы стенддик сыноодо кабыл алынган түнкү мезгил эмес. Стенддин номиналдык көрсөткүчүн эмес, чыныгы эс алуу профилиндеги үзгүлтүксүз токту көрсөтүңүз.

Эки смена үчүн туура BMS көп учурда үч смена үчүн туура эмес. Жүк көтөргүчтүн түрүн гана эмес, жумуш циклин көрсөтүңүз.

Өнөр жай унааларын интеграциялоо үчүн байланыш интерфейстери

Жүк көтөргүчтөрдүн BMS байланышы, адатта, унаа контроллерин интеграциялоо үчүн CAN колдонот — кубаттуулуктун абалы, жеткиликтүү ток, ката белгилери, коргоо окуялары. RS485 көптөгөн жүк көтөргүчтөрдө жүктөрдүн абалын көзөмөлдөө жана автопаркты башкаруу үчүн кеңири таралган. Bluetooth, адатта, жеке жүктөрдү диагностикалоо үчүн колдонулат.

Спецификация экономикасы: кайда инвестиция салуу керек, кайда ашыкча спецификация бербөө керек

Жүк көтөргүч паркынын экономикасы BMS спецификациясын реалдуу баадагы талкууга айлантат. Таанууга арзырлык үлгүлөр:

Кайда инвестиция салуу керек:

• Иш жүзүндөгү айлана-чөйрөңүз жана жумуш циклиңиз үчүн жылуулук маржасы менен үзгүлтүксүз токтун рейтинги— идеалдуу шарттарды болжолдогон, сыналган аталыш эмес
• Реген импульс толеранттуулугу— жалган чалынууларсыз тормоздук окуяларды жөнгө салуучу BMS коргоо логикасы жүктөгүчтүн сменаларда өндүрүмдүүлүгүн камсыз кылат
• Чыныгы жогорку жүк көтөрүмдүүлүктөгү көп сменалык операциялар үчүн активдүү тең салмактоо— цикл жыштыгы пассивдүү тең салмактуулук оңдой ала турган нерседен ашып кеткенде

Кайсы жерде ашыкча спецификациялоого болбойт:

• Бир сменалык жеңил жумуштар үчүн активдүү тең салмактоо— пассивдүү тең салмактуулук жумуш циклине дал келет жана эң аз чыгымды кошот
• Моторду башкаруучуга жана тез кубаттоо профилине караганда жогорку ток рейтингдери чындыгында талап кылынат— колдонулбаган кубаттуулук үчүн төлөө – бул пайдасыз чыгымдарды төлөө
• Сиздин автопаркты башкаруу системаңыз иш жүзүндө колдонбогон байланыш функциялары— Техникалык мүнөздөмөлөр баракчасында жакшы көрүнгөн, бирок операция туташпаган Bluetooth же хост-компьютерди көзөмөлдөө функциялары

Жогорку ток менен иштеген жүк көтөргүчтүн BMSи физикалык жактан кичирээк ток менен иштеген платформага караганда чоңураак, анткени жылуулук жана конструкциялык талаптар чындап айырмаланат, бирок техникалык мүнөздөмөлөр баракчасы жумшак болгондуктан эмес.Техникалык мүнөздөмөнү иш жүзүндөгү жумуш профилине дал келтириңиз.

Жүк көтөргүч-литий долбоорлору үчүн DALY диапазону

DALY компаниясынын жүк көтөргүч BMS портфолиосу жалпы өнөр жайлык унаа платформаларына дал келген үч учурдагы деңгээлден турат:

Активдүү тең салмактоону талап кылган жогорку токтогу жүктөгүч колдонмолор үчүн, D сериясын BMSтин өзүнүн интеграцияланган 100 мА пассивдүү тең салмактоосуна таянуунун ордуна, тышкы активдүү тең салмактоочу модуль менен жупташтырса болот.Активдүү тең салмактоо талап кылынган төмөнкү токтун курулмалары үчүн, TM жана TS активдүү тең салмактоо варианттары 1A активдүү тең салмактоону түздөн-түз интеграциялайт. Бул эки ыкманын ортосундагы тандоо инженердик топ менен долбоор деңгээлиндеги талкуу болуп саналат.

Сиздин кампаңыздагы чөйрөдөгү үзгүлтүксүз ток, муздатуу ыкмасы жана иштөө цикли стенддик бааланган маалымат баракчасынан алынгандын ордуна, RFQ алдындагы инженердик талкуу учурунда тастыкталат.

→ DALY Жогорку ток BMS диапазону:https://www.dalybms.com/high-current-bms-products/

→ DALY активдүү баланстоочу каражаттары:https://www.dalybms.com/active-balancing-products/

→ DALY тышкы активдүү баланстоочу модулдары:https://www.dalybms.com/active-balancer/

Көп берилүүчү суроолор

Q1Эмне үчүн регенеративдик тормоздоо башка BMS спецификациясын талап кылат?

Регенеративдик тормоздоо BMS үзгүлтүксүз токтун номиналдык чегинен ашып кетиши мүмкүн болгон кыска тескери ток импульстарын пайда кылат. Жүк көтөргүчтүн калыбына келиши үчүн көрсөтүлбөгөн BMS кадимки тормоздоо учурунда коргоонун бузулушуна, жүк ташуучу унаанын кыймылдаткычын ажыратууга жана унаанын токтоп калышына алып келиши мүмкүн. Жеткирүүчүнүн тиешелүү суроосу, BMS коргоо логикасы кыска тескери ток импульстарын ажыратууну талап кылган узакка созулган ашыкча ток окуяларынан кантип айырмалай тургандыгы.

Q2Стандарттуу жогорку токтун BMSи жүк көтөргүчтү тез кубаттоого туруштук бере алабы?

Бул белгилүү бир спецификацияга жана сиздин тез кубаттоо профилиңизге жараша болот. Тез кубаттоо ток жана жылуулук жүгүн кыска терезелерге топтоштурат, андыктан BMS үзгүлтүксүз ток рейтинги орточо токту гана эмес, жылуулуктун топтолушун эске алышы керек. Жеткирүүчүлөрдөн сиздин чыныгы тез кубаттоо ылдамдыгыңызда жана кампанын айланасындагы температурада үзгүлтүксүз токту ырастоону сураныңыз.

Q3Эки сменалуу иштөө үчүн BMS үч сменалуу иштөө үчүн бирдейби?

Сөзсүз эмес. Үч сменалуу иштөө бөлүктү тез-тез айландырып, эс алуу мезгилдерин кыскартат, бул клетканын дрейфин тездетет жана BMS жылуулук калыбына келтирүү убактысын кыскартат. Активдүү тең салмактуулук мааниси циклдин жыштыгы менен жогорулайт жана үзгүлтүксүз токтун номиналдык көрсөткүчтөрү стенддик сыноо эс алуу мезгилинде эмес, чыныгы эс алуу профилинде тастыкталышы керек. Жүк көтөргүчтүн түрүн гана эмес, жумуш циклин көрсөтүңүз.

Q4Жүк көтөргүчтүн чыңалуусу BMS тандоосун аныктайбы?

Чыңалуу спецификациянын бир гана бөлүгү — ал клеткалардын санын жана коргоо босоголорун аныктайт, бирок үзгүлтүксүз токтун рейтингин, калыбына келүү жүрүм-турумун же тең салмактоо ыкмасын аныктабайт. Мисалы, DALY D сериясы 8Sден 32Sге чейинки клеткалардын санын колдойт, химияга жана системанын дизайнына жараша 24Vден 96Vге чейинки жүк көтөргүчтөрдүн жалпы чыңалуу платформаларын камтыйт, бирок ошол диапазондогу туура вариант чыңалуу сыяктуу эле жумуш циклине жана токтун профилине да көз каранды.

Q5D сериясы активдүү балансты камтыйбы же бизге өзүнчө активдүү баланстоочу керекпи?

D сериясы стандарт катары 100 мА пассивдүү тең салмактоону камсыз кылат. 400-800 А ток диапазонунда активдүү тең салмактоону талап кылган жүк көтөргүчтөрдүн курулмалары үчүн, ошол эле пакетке интеграцияланган активдүү тең салмактоону күтүүнүн ордуна, D сериясын тышкы активдүү тең салмактоочу модуль менен жупташтырыңыз. Төмөнкү ток менен курулган курулмаларда (150-400 А) Mini-Red TM жана TS варианттары 1А активдүү тең салмактоону түздөн-түз интеграциялайт.

DALY жөнүндө

DALY компаниясы OEM өндүрүүчүлөрү, таңгактоочу жабдууларды өндүрүүчүлөр жана өнөр жай унааларынын интеграторлору үчүн литий батареяларын башкаруу системаларын иштеп чыгат жана чыгарат, алардын продукциялары 130дан ашык өлкөдө колдонулат. 2015-жылы негизделген DALY компаниясы ISO 9001 / ISO 14001 стандарттарына ылайык CE жана RoHS стандарттарына шайкеш келет; жогорку ток жана энергия сактоочу линиялар тиешелүү болгон жерде UL таанылган компонент статусуна ээ, ал эми система деңгээлиндеги сертификациялоо иштерин колдоо үчүн документтер берилет.

Жүк көтөргүч-литий долбоору үчүн BMSти тандоо?

Эгер сиз жүк көтөргүч литий пакети долбоору үчүн тандоо этабында болсоңуз, DALY инженердик тобу жалпы маалымат баракчасынан цитата келтирүүнүн ордуна, жумуш цикли, калыбына келтирүү профили, тез кубаттоо талаптары жана унааны интеграциялоо аркылуу иштейт.

• Жүк көтөргүчтүн түрүн, мотордун кубаттуулугун, чыңалуу платформасын, которулуу профилин, тез кубаттоо ылдамдыгын, унааны башкаруу протоколун бөлүшүү
• Тиешелүү болгон учурда D сериясынын спецификациясын жана активдүү баланстоо конфигурациясын талкуулоону сураныңыз
• Электрондук почта: dalybms@dalyelec.com / kittyxu@dalyelec.com
• Телефон:Китти +86 137 1199 6792 / Селина +86 132 1520 1813
• WhatsApp:+86 188 2453 6816 / +86 137 1199 6792

Жогорку ток BMS продукт баракчасы:https://www.dalybms.com/high-current-bms-products/