Жол көрсөткүчкө сереп

Эгер сиз Индия рыногу үчүн электр мотоциклинин аккумуляторун куруп жатсаңыз, BMS тандоосу мотордун кубаттуулугунун этикеткасынан гана эмес, аккумулятор системасынын жана контроллеринин талаптарынан башталышы керек. Аккумулятордун химиялык курамын жана сериялык клеткалардын так санын, аккумулятор тарабындагы үзгүлтүксүз жана эң жогорку токту, иштөө шарттарын жана контроллер же башкаруу панели менен талап кылынган ар кандай байланышты ырастаңыз.

AIS-156 алкагындагы долбоорлор үчүн BMS коопсуздук функциялары жана толук кайра заряддалуучу электр энергиясын сактоо тутумунун (REESS) бекитүү талаптары да эске алынышы керек. BMSти тандоо менен эле AIS-156 батарея системасын толугу менен шайкеш келтире албайбыз.

1. Батареянын химиялык курамы жана так S саны менен баштаңыз

BMSтин ток күчтөрүн салыштыруудан мурун, батареянын химиялык курамын, удаалаш туташтырылган элементтердин так санын (S саны), номиналдык пакеттин чыңалуусун жана кубаттоо чегин текшериңиз. LiFePO4, NCM/Li-ion жана башка литий химиялык түрлөрү ар кандай элементтин чыңалуу диапазондорун колдонушат, андыктан BMS батареянын чыныгы дизайнына дал келиши керек.

Номиналдык чыңалуу этикеткасынан гана S санын аныктабаңыз. Акыркы маалымат катары батареянын түзүлүшүн же элементтин мүнөздөмөсүн колдонуңуз.

2. BMSтин өлчөмүн мотордун кубаттуулугунан гана эмес, батарея тараптагы токтун эсебинен тандаңыз

Мотордун кубаттуулугу пайдалуу маалымат болуп саналат, бирок ал BMS токтун номиналдык маанисин бирден аныктабайт. BMS батарея тарабындагы токту көрөт, ага ошондой эле пакеттин чыңалуусуна, контроллердин батарея тогунун чегине, ылдамданууга болгон муктаждыкка, унаанын массасына, градиенттерге, трансмиссиянын шарттарына жана иштөө температурасына таасир этет.

BMSтин учурдагы деңгээлин тандоодон мурун, төмөнкүлөрдү ырастаңыз:

• Күтүлгөн үзгүлтүксүз батарея тогу
• Контроллердин батарея тарабындагы максималдуу ток
• Батареянын максималдуу жогорку агымы
• Эң жогорку токтун узактыгы жана кайталоо жыштыгы
• Эгерде регенеративдик тормоздоо колдонулса, максималдуу регенеративдик заряддоо тогу

3. Үзгүлтүксүз жана эң жогорку токту өзүнчө текшериңиз

Үзгүлтүксүз ток жана кыска мөөнөттүү чоку ток ар башка талаптар болуп саналат. Кадимки жүрүү токуна жооп берген BMS дагы эле ылдамданууга, көтөрүлүүгө жана башка кыска мөөнөттүү чокуларга карата текшерилиши керек.

Сунуш сураганда, эң жогорку ток күчүн жана анын канча убакытка созулаарын көрсөтүңүз. BMSти үзгүлтүксүз токтун номиналдык көрсөткүчү күтүлгөн жүктөмгө жакын көрүнгөнү үчүн гана бекитпеңиз.

4. Контроллер жана башкаруу панели байланышын ырастаңыз

Эгерде BMS мотоцикл контроллери, башкаруу панели же башка электрондук башкаруу блогу менен байланышуусу керек болсо, жабдуунун моделин жана талап кылынган байланыш протоколун бериңиз.

Байланыш интерфейстерин башкаруучу аймактык тармак (CAN), RS485 жана UART сүрөттөйт. Бир эле интерфейстин болушу эки түзмөк талап кылынган билдирүүлөрдү автоматтык түрдө алмаша алат дегенди билдирбейт. Протокол жана маалыматтарды чагылдыруу максаттуу жабдууларга да дал келиши керек.

5. AIS-156 BMS тандоо үчүн эмнени билдирет?

AIS-156 L категориясындагы электр унааларында, анын ичинде электр эки дөңгөлөктүү унааларда колдонулган кайра заряддалуучу электр энергиясын сактоо системалары (REESS) үчүн коопсуздук талаптарын белгилейт. BMS унааны бекитүү процессинде бааланган толук REESSтин бир бөлүгү болуп саналат.

AIS-156 3-түзөтүүсү микропроцессорго же микроконтроллерге негизделген BMSти аныктайт жана REESS сыноосу учурунда текшерилген коопсуздук функцияларын, анын ичинде ашыкча чыңалуудан, ашыкча заряддан, ашыкча разряддан, ашыкча температурадан, ашыкча токтон жана кыска туташуудан коргоону аныктайт. Колдонулуучу электромагниттик шайкештик (ЭМК) талаптарын да эске алуу керек.

Расмий булак:Автоунаа транспорту жана автомобиль жолдору министрлиги (Автоунаа жана автомобиль жолдору министрлиги) — AIS-156га 3-түзөтүү:Расмий PDF

6. Текшерилген талапты DALY A-Series Smart BMS менен дал келтириңиз

DALY A-Series Smart BMS бир нече текшерилген үзгүлтүксүз токтун деңгээлдерин камсыз кылат. Буларды жогорудагы долбоордун талаптары ырасталгандан кийин гана талапкер диапазондору катары колдонуңуз. Алар мотоциклден моделге туруктуу сунуштар эмес.

Продукциянын чеги: токтун деңгээли гана жетишсиз. Акыркы тандоо дагы эле батареянын так химиясын, S санын, үзгүлтүксүз жана эң жогорку токту, жылуулук шарттарын, контроллердин талаптарын жана байланыш муктаждыктарын талап кылат.

7. BMS тандоо үчүн DALYга эмне жөнөтүү керек

Долбоорго тиешелүү BMS сунушун алуу үчүн төмөнкү маалыматты жөнөтүңүз:

• Унаанын түрү жана максаттуу колдонулушу
• Батареянын химиясы жана так S саны
• Номиналдык пакеттин чыңалуусу жана кубаттуулугу
• Күтүлгөн үзгүлтүксүз батарея тогу
• Контроллердин бренди/модели жана батарея тарабындагы максималдуу ток
• Эң жогорку ток, узактык жана кайталоо жыштыгы
• Максималдуу регенеративдик заряддоо тогу, эгерде тиешелүү болсо
• Айлана-чөйрөнүн максималдуу температурасы жана батареянын корпусунун шарттары
• Контроллер/башкармалык такта байланыш талаптары
• Прототип, пилоттук же өндүрүш көлөмү

Бул киргизүүлөр менен DALY А сериясындагы ылайыктуу варианттарды карап чыгып, талап кылынган ток жана байланыш конфигурациясын ырастап, тиешелүү продуктунун спецификациясын жана баасын бере алат.

Көп берилүүчү суроолор

Q1Мен BMSти мотордун кубаттуулугунан гана тандай аламбы?

Жок. Мотордун кубаттуулугу бир гана киргизүү болуп саналат. Контроллердин максималдуу батарея тогун, күтүлгөн үзгүлтүксүз батарея тогун, эң жогорку токту жана узактыгын, топтомдун чыңалышын жана иштөө шарттарын ырастаңыз.

Q2CAN интерфейси менин мотоцикл контроллерим менен шайкештикти кепилдейби?

Жок. Интерфейс жана байланыш протоколу максаттуу жабдууга дал келиши керек. Ырастоо үчүн контроллердин же башкаруу панелинин моделин жана талап кылынган протоколду бериңиз.

Q3AIS-156 коопсуздук функциялары бар BMSти тандоо AIS-156 батарея блогун шайкеш келтиреби?

Жок. AIS-156 шайкештиги REESS жана унааны бекитүү процессинин толук бөлүгү катары бааланат. BMS коопсуздук функциялары система деңгээлиндеги баалоонун бир бөлүгү болуп саналат.

Q4AIS-156 долбоору үчүн BMSти алууда эмнени текшеришим керек?

REESS же унааны бекитүү долбоору үчүн керектүү BMS коопсуздук функцияларын, батареянын конфигурациясын, учурдагы кубаттуулукту, температуранын шарттарын, байланыш талаптарын жана документтерди ырастаңыз.

DALY жөнүндө

DALY компаниясы OEM өндүрүүчүлөрү, батарея топтомдорун өндүрүүчүлөр жана системалык интеграторлор үчүн литий батареяларын башкаруу системаларын иштеп чыгат жана чыгарат. Электрдик эки дөңгөлөктүү унаа долбоорлору үчүн BMS тандоосун батареянын чыныгы конфигурациясына, учурдагы профилине, контроллердин талаптарына, байланыш муктаждыктарына жана долбоордун шайкештик талаптарына ылайык кайра карап чыгууга болот.

Электр мотоцикл долбооруңуз үчүн BMS сунушу керекпи?

Жогоруда көрсөтүлгөн батарейканы, контроллерди, учурдагы, иштөө абалын жана байланыш маалыматын жөнөтүңүз. DALY долбоордун талаптарын карап чыгып, ылайыктуу BMS тандоо сунушун, тиешелүү продуктунун спецификациясын жана баасын бере алат.

• Электрондук почта:dalybms@dalyelec.com
• Smart BMS продукт баракчасы:https://www.dalybms.com/smart-bms/