Кубат батарейкасы электр унаасынын жүрөгү деп аталат; Электр транспорттук батарейканын бренд, материалдык, потенциал, коопсуздук, коопсуздуктун натыйжалары жана электр унаасын өлчөө үчүн "өлчөмдүү" жана "параметрлер" жана "параметрлер". Учурда электр транспортунун батарейканын наркы, негизинен, транспорт каражаттарынын 30% -40%, ал өзөктүү аксессуар деп айтууга болот деп айтууга болот!
Учурда рынокто электр транспорт каражаттарында колдонулган негизги батарейкалар жалпысынан эки түргө бөлүнөт: тернар литий батарейкалар жана литий темир фосфаты батарейкалар. Андан кийин, эки батарейкананын айырмачылыктарын жана артыкчылыктарын кыскача талдап көрөлү:
1 Ар кандай материалдар:
Анын "тернары литий" жана "Литий темир фосфаты" деп аталат, негизинен, кубаттуулук батареясынын "Позитивдүү электродун" химиялык элементтерин билдирет;
"Тернари литхум":
Катофура материалы литий никель кобальт манганатын колдонот (li (nicomn) o2) Литий батареялар үчүн тернардык катод материалдары. Бул материал Литий кобальт оксайддарынын артыкчылыктарын, Льтин никель кычкылы жана литий манганатынын артыкчылыктарын айкалыштырат, үч материалдын үч фазалуу эвтектикалык тутумун түзүшөт. Тернердик синергиялык эффектке байланыштуу, анын ар тараптуу иштери бир айкалыштуу кошулмага караганда жакшыраак.
"Литий темир фосфаты":
литий иондун батарейкалары литий темир фосфатын катход материалы катары колдонот. Анын өзгөчөлүктөрү коңгум-чийкич жок, мисалы, кобальт, чийки заттын баасы төмөн, ал эми фосфордун жана темирдин ресурстары, ошондуктан эч кандай кыйынчылыктар болбойт.
кыскача
Тернар литий материалдары жетишпегендиктен, электр транспорт каражаттарынын тез өнүгүшү менен көтөрүлүп жатышат. Алардын баалары жогору жана алар жогору көтөрүлүш менен чектелген. Бул азыркы учурда бул тернар литийдин мүнөздүү;
Литий темир фосфаты, анткени ал сейрек кездешүүчү металлдардын төмөн катасын колдонот, анткени ал негизинен арзан жана мол катуу темирди колдонот, бул тернар литий батареяларына караганда арзаныраак жана өйдө көтөрүлгөн чийки заттар. Бул анын мүнөздөмөсү.
2 Ар кандай энергия тыгыздыгы:
"Тернар литий батарея": Тескерисинче, терсистердин негизги тыянактарынын энергия тыянактары негизинен (140 саат / кг ~ 160/160/160)~180 / кг); Айрым салмакка энергия тыгыздыгы 180ලJH-240WH / KGге жетиши мүмкүн.
"Литий темир фосфаты": энергия тыгыздыгы негизинен 90-110 Вт / кг; Кээ бир инновациялык литий темир фосфат батарейки, мисалы, бычак батарейкалар, 120w / KG-140W / KG чейин энергия тыгыздыгына ээ.
кыскача
"Литий темир фосфаты" боюнча "Тернар литий батарейка" эң чоң артыкчылыгы - бул анын жогорку энергия тыгыздыгы жана тез кубаттоо ылдамдыгы.
3. Ар кандай температура адаптациялоо:
Температуранын төмөн каршылыгы:
Тернары Литий Батарея: Тернар литий батарейкасы эң сонун төмөн температуранын натыйжалуулугун көрсөтөт жана батарейканын кадимки кубаттуулугунун 70% га жакыны -20га чейин жетет°C.
Литий темир фосфаты: Төмөн температурага туруктуу эмес: температура төмөндөп кеткенде°C,
Литий темир фосфаты Батарейкалар абдан тез бузулат. Литий темир фосфат батареялары батарейканын кадимки кубаттуулугунун 50% дан 60% га чейин гана болот°C.
кыскача
"Тернардык литий батарейка" жана "Литий темир фосфаты" ортосундагы температуранын чоң айырмасы бар; "Литий темир фосфаты" жогорку температурага көбүрөөк каршылык көрсөтөт; жана эң төмөн температурага чыдамдуу "тернар литий батарейкасы" батарейканын батарейкасы "же кышында"
4. Ар кандай жашоо:
Эгерде калган потенциал / баштапкы кубаттуулук = 80% сыноо чекити катары, сыноо катары колдонулат:
Литий темир фосфат батарейканын пакеттери, коргошун-кислоталык батарейкага жана коркунучтуу литий батареяларына караганда жашоого болот. Унаа орнотулган коргошундун кислотасынын батарейкаларынын "эң узак өмүрү" болжол менен 300 эсе көп; Тернар литий батарейкасы теориялык жактан 2000ге чейин, бирок иш жүзүндө колдонсо болот, бирок потенциалга болжол менен 1000 жолу бөлүнөт; Литий темир фосфатынын чыныгы жашоосу 2000 жолу, бул учурда дагы 95% кубаттуулук бар, ал эми анын концептуалдык цикл жашоосу 3000 жолу жетет.
кыскача
Батареялар - бул батарейкалардын техникалык чокусу. Литий батарейкалардын эки түрү салыштырмалуу бышык. Теориялык жактан айтканда, теориялык жактан лиф батарейканын көтөрүлүшү 2000ден кийин, 2000ден жана агызуу циклдери. Күнүнө бир жолу заряддалса дагы, ал 5 жылдан ашык убакытка созулушу мүмкүн.
5. Баалар ар башка:
Литий темир фосфатынын батареялары баалуу темир материалдар камтылбагандыктан, чийки заттын баасы төмөндөйт. Тернар литий батарейкалары Литий никель кобальт манганатын оң электроддорго жана графит деп эсептешет, ошондуктан наркы литий темирдин батареяларына караганда бир кыйла кымбат.
Тернар литий батареясы негизинен "Литий никель кобальт манганаты" же "Литий никель кобальт гальный" же "Литий никель кобальт гультуро" Ушул эки катод материалдагы "кобальт элемент" - бул баалуу металл. Тиешелүү веб-сайттардан маалыматтарга ылайык, кобальт металлдын ички маалымдамасы 413,000 юань / тон, материалдардын төмөндөшү менен, баалар жогорулайт. Азыркы учурда тернарикалык литий батарейкаларынын баасы 0,85-1 й юан / W, ал эми учурда базар талабы менен көтөрүлүп жатат; Баалуу металл элементтерин камтыбаган литий темир фосфатынын баасы 0,58-0,6 юань / WH.
кыскача
"Литий темир фосфаты" деп кыдырылган, мисалы, кобальт сыяктуу баалуу металлдар жок, анын баасы анар литий батареяларынын 0,5-0,7 жолу гана болот; Арзан баа литий темир фосфатынын негизги артыкчылыгы.
Жыйынтыктоо
Акыркы жылдары электр транспорт каражаттары гүлдөп, автомобилдик өнүгүүнүн келечектеги багытын чагылдырып, керектөөчүлөрдүн жакшыраак тажрыйбасын берүү, негизинен, Батарея технологиясынын үзгүлтүксүз өнүгүшүнө байланыштуу.
Пост убактысы: Oct-28-2023
