English көбүрөөк тил

Батареяны башкаруу тутумундагы энергияны сактоо BMS жана күч bms ортосундагы айырма

1. Батареялардын кызмат орундары жана алардын башкаруу тутумдары өзүлөрүнүн тутумдарындагы башкаруу тутумдары башкача.

ИчиндеЭнергия сактагыч тутуму, энергияны сактоо Батарея энергияны сактоо менен гана энергетикалык сактоочу жай менен гана өз ара аракеттенет. Трансвер Чоңураак кубаттуулукту талап кылат жана батарейканын пакетин талап кылат

Энергия сактагыч тутуму үчүн батарейканы башкаруу тутуму негизинен конвертер жана энергия сактоочу электр станциясын Дисипетинг тутуму менен маалыматтык өз ара мамилелерине ээ. Бир жагынан, батарейканы башкаруу тутуму жогорку чыңалуудагы кубаттуулукту өз ара аракеттенүүнү аныктоо үчүн конвертерге маанилүү маалыматты жөнөтөт; Экинчи жагынан, батарейканы башкаруу тутуму ЖКга, энергетикалык сактагыч станциясынын пландаштырылган тутумун, Комплекстүү маалымат тутумуна жөнөтөт.

Электр транспорт каражаттарынын BMS электр энергиясынын энергия жана заряддоочу менен жогорку чыңалуудагы энергетика алмашуу мамилеси бар; Байланыш жагынан алганда, ал заряддоо процессинде заряддоочу менен маалымат алмашуу керек. Бардык тиркеме процессинде ал унаа контроллери менен эң толук байланышта. Маалымат алмашуу.

640

2 Ар кандай жабдык логикалык структуралары

Энергия сактоочу каражаттарды башкаруу тутумдарынын аппараты, негизинен, эки катмар же үч катмар моделин кабыл алат жана чоң системалар үч катмарды башкаруу тутумуна ээ болушат.

Батареяны башкаруунун кубатын башкаруу тутуму борборлоштурулган же эки бөлүштүрүлгөн тутумдун бир гана катмары бар, бирок негизинен үч катмарлуу абал жок. Чакан унаалар негизинен бир катмарлуу батарейканы башкаруу тутумун колдонушат. Эки катмарлуу бөлүштүрүлгөн электр кубаттуулугу Батарейканы башкаруу тутуму.

Функционалдык көз-караш менен, энергетикалык сактагычты башкаруу тутумунун биринчи жана экинчи катмарлуу модулдары негизинен биринчи катмарды сатып алуу модулу жана экинчи катмарлуу электр кубатын башкаруу үчүн экинчи катмарды башкаруу модулуына барабар. Батарейканы башкаруу тутумунун үчүнчү катмарынын үчүнчү катмары бул негизде энергия сактоочу батарейкалардын чоң көлөмүн көтөрүү үчүн кошулган катмар.

Анчалык ылайыктуу эмес окшоштукту колдонуу. Менеджер үчүн оптималдуу сандагы 7. Эгерде бөлүм кеңейип, 49 адам болсо, анда 49 адам бар, андан кийин 7 адам команданын лидери тандап, андан кийин 7 команданын лидерин башкаруу үчүн менеджер дайындайт. Жеке мүмкүнчүлүктөрдөн тышкары, Башкаруу башаламандыкка дуушар болот. Энергия сактагычты Батарейканы башкаруу тутумуна картага түшүрүү, бул башкаруунун мүмкүнчүлүгү - бул чипти эсептөө бийлиги жана программалык камсыздоонун программасынын татаалдыгы.

3. Байланыш протоколдорунда айырмачылыктар бар

Батарейканы башкаруу тутуму негизинен ички байланыш үчүн протоколду колдонот, бирок анын тышкы байланыш менен байланышкан энергетикалык сактоочу станциясын жөнөткөн компьютер станциясына таандык, бул көбүнчө Интернет протоколун колдонот, бул көбүнчө Интернет Протоколун колдонот.

Бийликтердин батарейкалары жана алар жайгашкан жана алар бардык колдоно турган протоколду колдоно турган электрдик унаа чөйрөсү. Батарея топтомунун ички компоненттери менен транспорт каражаттарын колдонуу батарейканын пакетин жана транспорт каражаттарынын ортосунда транспорт каражаттарын пайдалануу менен ички каражаттарды пайдалануу менен гана айырмаланат.


Пост убактысы: Нов-16-2023

Дэйли менен байланышыңыз

  • Дареги: № 14, Түштүк Жол, ИНСМАНИЯ ЖАНА ТЕХНОЛОГИЯЛЫК ТЕХНОЛОГИЯ, ӨНДҮРҮҮ ПРОГРАММАСЫ, Донгган шаары, Гуандун провинциясы, Кытай.
  • Номери: +86 13215201813
  • Убакыт: Жумасына 7 күн 00.00дөн 24.00гө чейин
  • Электрондук почта: dalybms@dalyelec.com
Электрондук почта билдирүүсүн жөнөтүү