Литий батареялары жаңы энергетикалык экосистеманын ажырагыс бөлүгүнө айланып, электр унааларынан жана энергия сактоочу жайлардан баштап, көчмө электроникага чейин баарын кубаттайт. Бирок, дүйнө жүзү боюнча колдонуучулар туш болгон жалпы көйгөй - температуранын батареянын иштешине олуттуу таасири — жай мезгилинде көбүнчө батареянын шишип кетиши жана агып кетиши сыяктуу көйгөйлөр жаралат, ал эми кыш мезгилинде аралыктын кескин кыскарышы жана кубаттоонун натыйжалуулугунун начарлашы байкалат. Бул литий батареяларынын температурага сезгичтигинен келип чыгат, эң кеңири колдонулган түрлөрүнүн бири болгон литий темир фосфат батареялары 0°C жана 40°C ортосунда оптималдуу иштейт. Бул диапазондо ички химиялык реакциялар жана иондордун миграциясы эң жогорку натыйжалуулукта иштейт, бул максималдуу энергия чыгарууну камсыз кылат.
Бул коопсуз терезенин сыртындагы температура литий батареялары үчүн олуттуу коркунучтарды жаратат. Жогорку температурадагы чөйрөдө электролиттердин учуп кетиши жана ажыроосу тездеп, иондордун өткөрүмдүүлүгүн төмөндөтүп, батареянын шишип кетишине же жарылышына алып келүүчү газды пайда кылышы мүмкүн. Мындан тышкары, электрод материалдарынын структуралык туруктуулугу начарлап, кайтарылгыс кубаттуулуктун жоголушуна алып келет. Андан да маанилүүсү, ашыкча жылуулук жылуулуктун агып кетишине, коопсуздук окуяларына алып келиши мүмкүн болгон чынжыр реакциясына алып келиши мүмкүн, бул жаңы энергетикалык түзүлүштөрдө бузулуулардын негизги себеби болуп саналат. Төмөнкү температуралар да ошондой эле көйгөйлүү: электролиттин илешкектүүлүгүнүн жогорулашы литий иондорунун миграциясын жайлатат, ички каршылыкты жогорулатат жана заряддоо-разряддоо натыйжалуулугун төмөндөтөт. Суук шарттарда мажбурлап заряддоо литий иондорунун терс электроддун бетинде чөкмөсүнө алып келип, сепараторду тешип, ички кыска туташууларды пайда кылган литий дендриттерин пайда кылып, коопсуздукка олуттуу коркунуч келтириши мүмкүн.
Температурадан улам келип чыккан бул тобокелдиктерди азайтуу үчүн, BMS (Батареяны башкаруу системасы) деп аталган литий батареясын коргоо тактасы абдан маанилүү. Жогорку сапаттагы BMS өнүмдөрү батареянын температурасын тынымсыз көзөмөлдөп турган жогорку тактыктагы NTC температура сенсорлору менен жабдылган. Температура коопсуз чектен ашып кеткенде, система сигнализацияны иштетет; температуранын кескин көтөрүлүшү учурунда, ал дароо чынжырды өчүрүү үчүн коргоо чараларын иштетип, андан ары бузулуунун алдын алат. Төмөн температурадагы жылытууну башкаруу логикасы бар өркүндөтүлгөн BMS ошондой эле суук чөйрөлөрдө батареялар үчүн оптималдуу иштөө шарттарын түзүп, азайган диапазон жана заряддоодогу кыйынчылыктар сыяктуу көйгөйлөрдү натыйжалуу чечип, ар кандай температура сценарийлеринде туруктуу иштөөнү камсыздай алат.
Литий батареяларынын коопсуздук системасынын негизги компоненти катары, жогорку өндүрүмдүү BMS иштөө коопсуздугун гана камсыз кылбастан, батареянын иштөө мөөнөтүн узартып, жаңы энергетикалык жабдуулардын ишенимдүү иштеши үчүн маанилүү колдоо көрсөтөт.
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 23-октябры
